S’il est devenu récemment le “nouveau patron” de l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air, le Capitaine Pierre Varloteaux connaît bien l’unité qu’il commande désormais.
- Le Capitaine Pierre Varloteaux, nouveau chef de l’EVAA.
- © EPAA
Breveté pilote de chasse en 1991, Pierrot de son nom « de guerre », entre à l’Equipe de Voltige en 2001 et, rapidement, se distingue comme compétiteur en remportant la Médaille d’or à la coupe Desavoix, devenant dans le même temps Champion de France biplace. 
Sélectionné en 2008 en Equipe de France comme ouvreur aux championnats d’Europe à Hradeck Kralové (République Tchèque) sur Extra 300, il gravit peu à peu les échelons de la voltige internationale en partageant la place de 5ème par équipe aux Championnats du Monde de voltige de Silverstone (UK). Il enchainera ensuite les podiums lors des championnats de France en catégorie Elite de 2009 à 2012 ; à St Yan, Dijon, Castres et Châteauroux et remportera une dernière médaille d’or à l’Aerobatic Freestyle Chalenge à Prague (République Tchèque). A l’issue des championnats du monde au Texas (USA) en 2013, Pierre Varloteaux quitte la compétition pour se consacrer à la présentation en meeting. Il reste cependant juge national FFA, vice-délégué France à la commission internationale pour la voltige aérienne (CIVA) et membre de la sous-commission jugement FAI.
Le nouveau commandant de l’EVAA compte plus de 4000 heures de vol. Le Cne Fabrice Camliti (« Jane »), à qui “Pierrot” succède à la tête de l’EVAA, a eu juste à traverser la piste de la BA 701 pour rejoindre le CFAMI, où il va former maintenant les futurs navigateurs au sein de l’EFNC. (Escadron de Formation des Navigateurs de Combat) Rappelons que l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air a également intégré deux nouveaux pilotes au cours de l’été 2015, en remplacement des Capitaines François Le Vot et François Rallet, de retour à la vie civile : la Capitaine Caroline Pailler (Chuby), ex pilote de Mirage F1CT au régiment de chasse 2/30 Normandie Niemen (1800 hdv) et le Lieutenant Victor Lalloué (Vico), ancien pilote à l’escadron 1/33 Belfort à Reims sur Mirage F1CR et sur TBM 700 à Villacoublay (2000 hdv). Ces deux pilotes sont actuellement en cours d’instruction voltige.